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      鈑金與鈑金加工，這兩者是密不可分的，由于前面已經(jīng)有了鈑金加工方面的內(nèi)容了，因此下面，小編就來(lái)講講鈑金方面的一些知識(shí)，好讓大家能夠同時(shí)進(jìn)行鈑金及鈑金加工的學(xué)習(xí)和了解，這樣就能夠了解和懂得更多，讓自己的知識(shí)面更加豐富。

在展開(kāi)具體內(nèi)容之前，我們先來(lái)解決一個(gè)問(wèn)題，屏蔽罩沖壓廠，那就是：汽車鈑金是什么？

東莞新川鈑金的回答是：

汽車鈑金，它簡(jiǎn)單來(lái)講，就是能夠?qū)Τ霈F(xiàn)故障或損壞的汽車車體進(jìn)行完全修復(fù)的一類工具。

接下來(lái)，小編就來(lái)講解鈑金噴漆這一方面。

鈑金噴漆的質(zhì)量如何來(lái)檢驗(yàn)？也就是說(shuō)，如何來(lái)判斷鈑金噴漆質(zhì)量的好壞？那下面，徐州屏蔽罩，我們就來(lái)好好分析和指導(dǎo)一下。

鈑金噴漆質(zhì)量的好壞鑒別，我們可以有以下這些方法，為：

(1)查看漆膜的干燥質(zhì)量，就是用手指用力壓漆面，然后看漆面是否有明顯的手紋，如果有則說(shuō)明漆膜干燥不良。

(2)看漆膜的豐滿度如何，如果其厚度過(guò)厚的話，那么漆色是不鮮亮的，但漆膜過(guò)薄則會(huì)使漆面光亮度不夠，且漆色會(huì)發(fā)暗。還有，就是查看漆紋的均勻度，屏蔽罩廠家，是否有鏡面效果。

(3)檢查漆面是否有灰澤、流漆，如果有的話，則會(huì)在漆面形成麻點(diǎn)。

(4)檢查漆的色彩是否與原漆色彩相一致，以及漆的顆粒度是否均勻。

　東莞市新川鈑金有限公司鈑金加工廠家的鈑金加工是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，不同的工件依據(jù)板材性能的采取相應(yīng)的工序。鈑金加工的過(guò)程次序要根據(jù)加工件材質(zhì)，形狀等決定，因此，它是變化的，我們要依情況而定。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點(diǎn)焊， 打凸包，段差，有時(shí)在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的中央要思索先加工，以免其它工序先加工后會(huì)發(fā)作干預(yù)。

      東莞新川鈑金折彎時(shí)要首先要依據(jù)圖紙上的尺寸，資料厚度肯定折彎時(shí)用的刀具和刀槽，防止產(chǎn)品與刀具相碰撞惹起變形是上模選用的關(guān)鍵（在同一個(gè)產(chǎn)品中，可能會(huì)用到不同型號(hào)的上模），下模的選用依據(jù)板材的厚度來(lái)肯定。其次是肯定折彎的先后次第，屏蔽罩廠，折彎普通規(guī)律是先內(nèi)后外，先小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°-40°，然后用整平模將工件壓死。